Асбестоцементные изделия изготовляют по большей части по мокрому методу формования. Существенно реже применяют полусухой и сухой методы формования. Последний — при изготовлении лишь плиток и плоских листов.
Мокрый метод разработки начинается с составления смески из асбеста нескольких марок, с тем дабы при формовании обеспечить высокую фильтрующую свойство, плотность и водоудержание. Затем производится распушка волокон асбеста. Распушенный асбест шепетильно перемешивают с цементом в воде до получения однородной массы. Последнюю разбавляют еще дополнительным числом воды, в следствии чего получается асбестоцементная суспензия, в которую, в случае если требуется, смогут вводиться добавочные вещества (добавки). В асбестоцементной суспензии масса воды более чем на порядок превышает массу цемента. Готовую суспензию направляют на формование асбестоцементных изделий — страниц либо труб. Наряду с этим большинство (более чем 96%) свободной воды отфильтровывается и удаляется. Страницам придают нужные размеры и форму. кровельные плитки и Облицовочные листы дополнительно прессуют. Твердение вяжущей части, под влиянием которого асбестоцементные изделия покупают требуемую механическую прочность, происходит на складах либо в автоклавах (при песчанистом портландцементе). Готовым изделиям методом их лицевой обработки и окраски возможно придана нужная внешняя поверхность.
К настоящему времени установились более либо менее выясненные составы (смески) асбеста различных месторождений при производстве асбестоцементных изделий. Они нормируются особыми технологическими картами.
Операция распушивания асбеста в значительной степени обусловливает уровень качества продукции. На первом этапе механической обработки на бегунах в течение 12—15 мин ослабевает связь между узкими волокнами асбеста. На второй стадии — в голлендере-пушителе либо втором аппарате (6—8 мин) происходит разделение асбеста на узкие волоконца. В большинстве случаев распушка предпочтительнее по мокрому методу, т. е. на бегунах в присутствии воды. Голлендер, т. е. железный резервуар, в которого вращается барабан, снабженный ножами, есть неизменно гидравлическим пушителем, поскольку разделение асбеста, обмятого бегунами, на тончайшие волоконца происходит в карманах между ножами барабана в следствии действия стремительных вихревых перемещений струй воды. В этом же аппарате в большинстве случаев осуществляется и смешение распушенного асбеста с цементом в водной среде. Воду в один момент с загрузкой цемента додают из нижней части рекуператора (сборника отработанной воды).
Асбестоцементная масса относительно быстро (за 8—10 мин) получает достаточную однородность, поскольку небольшие зерна цемента, несущие на поверхности большой отрицательный электрозаряд, скоро осаждаются и прочно удерживаются на развитой поверхности тонковолокнистого асбеста, кроме этого несущей большой, но хороший заряд в водной и щелочной среде. В случае если применяется песчанистый цемент, то и небольшие частицы направлятьсяне песка кроме этого осаждаются на волокнах асбеста, не смотря на то, что и при более продолжительном смешивании суспензии (12—13 мин). Для получения подвижной суспензии требуется на 1 мас.ч. сухой асбестоцементной смеси додавать не меньше 4—5 мас.ч. воды, что уточняется расчетом в зависимости от сортов асбеста в смеске.
Изготовленная асбестоцементная масса поступает в ковшовую мешалку для получения определенного запаса массы, дабы поддерживать непрерывность работы формовочной автомобили. Из мешалки масса направляется по желобу в железные ванны, являющиеся частью листоформовочной автомобили. В один момент в желоб непрерывно поступает рекуперационная вода, отбираемая из нижней части рекуператора, что разрешает поддерживать нужную консистенцию массы. Асбестоцементная суспензия, поступающая в ванны сетчатых цилиндров листоформовочной автомобили, в большинстве случаев складывается из 8—10% сухого вещества на 90—92% воды. Но имеются и другие листоформовочные автомобили, на которых используют асбестоцементную суспензию более высокой концентрации, к примеру до 40—45% сухого вещества (в нем до 15% асбеста, до 85% цемента).
Формование страниц и других асбестоцементных изделий мокрым методом производится на круглосетчатой формовочной машине (либо полусухим — на фильтрующей ленте). Принцип формования изделий пребывает в отфильтровывании воды из слоев асбестоцементной массы под влиянием гидростатического давления до нужного уплотнения (рис. 9.30). С целью этого в металлической ванне 1, наполненной асбестоцементной суспензией, расположен полый каркасного типа цилиндр 2, обтянутый железной сеткой (сетчатый барабан). На сетке масса осаждается узким слоем и частично обезвоживается за счет фильтрации воды через сетку. Вода из барабана отводится сперва в сгустители (рекуператоры) для возвращения и отделения в производство не осевшей части асбеста, а после этого употребляется для сукна и промывки сетки и разжижения асбестоцементной массы в желобе. С поверхности барабана слой ас-бестоцементной массы снимается нескончаемой суконной лентой 5. Пройдя на ленте вакуум-коробку 6 (с разрежением приблизительно 300 мм рт.ст.), предварительно обезвоженная асбестоцементная масса переносится к железному форматному барабану 7, что снимает массу с ленты сукна и навивает ее на собственную поверхность концентрическими слоями, наряду с этим она уплотняется между вращающимися железными цилиндрами. В то время, когда асбестоцементный слой на барабане достигнет нужной толщины, его разрезают по образующей цилиндра, и сырой лист снимают. Давление прессовой части листоформовочной автомобили образовывает в большинстве случаев 0,2— 0,4 МПа, для второго подрессовочного вала 10,0—12,0 МПа, для пресс-вала — до 40,0 МПа. В следствии обжатий содержание жидкости в странице существенно понижается и достигает 25%.
Производство асбестоцементных изделий
