Вы наверняка слышали уверенные заявления некоторых мастеров, о том, что электрощиты для квартир и коттеджей нужно собирать только на заводе и ни как иначе. Якобы сборка на заводе дает 100% гарантию, а мастер на месте не может обеспечить требуемое качество сборки, не имеет необходимых инструментов, и не может выдать сертификат качества.
Хочу со всей уверенностью заявить, что данное утверждение, ни что иное как бред, и кроме смеха у меня других эмоций не вызывает, в данной статье я обосную свою точку зрения.
Начнем с завода, если мы закажем сборку щитка «на заводе» то, что мы получим?
Мы получим установленные на дин-рейку аппараты защиты, скоммутированные между собой определенным образом, то есть на них подано питание сверху и все! а это как мы знаем всего 25% от всех работ, выполняемых при сборке щитка, причем не самых трудоемких. Также мы можем получить некий сертификат качества, но на что именно? на установленное внутрь щитка оборудование? на корпус щитка? Протокол испытаний АВ и УЗО? Возможно, но не более того.
Полностью сертифицировать щиток, как готовое изделие, не получится, так как он таковым не является, а в процессе электромонтажных работ на объекте, щиток частично разбирается и собирается заново, к тому же заказчик может захотеть что-то добавить, и тогда изменится даже схема щитка. Всякие заблаговременные испытания и сертификация, приобретенного нами щитка собранного на «заводе» испытания и сертификация теряет смысл, за исключением прогрузки автоматов и проверки УЗО.
Все приемосдаточные испытания электроустановок нужно проводить после окончания всех работ по монтажу. Даже при проведении испытаний электролабораторией на месте щиток частично будет подвергаться разборке, например, при измерениях параметров петли «фаза-ноль» будут шунтироваться УЗО, а это значит что проводники присоединенные «на заводе» будут откручиваться, при замере сопротивления изоляции мегаомметром, отсоединяются все жилы отходящего кабеля, и так далее. Единственное, что действительно стоит сделать заранее, это перед установкой в щит прогрузить все автоматические выключатели, но нам никто не мешает сделать это непосредственно на объекте, и то в том случае, если заказчик оплачивает данную услугу, то есть проведение комплексных приемосдаточных испытаний. Если заказчик захотел, по каким либо причинам, после окончания работ прогрузить автоматы уже установленные в щит, то каждый АВ придется из щитка демонтировать, по этой причине мы в свое время отказались от применения шин-гребенок, и стали применять подключение каждого аппарата отдельным проводником от кросс-модуля. Проверку работоспособности УЗО лучше производить на месте подключив прибор к самой дальней розетке в группе, или к самому удаленному отрезку кабеля.
Теперь чтобы окончательно всем все стало понятно, опишу поэтапно, все работы которые необходимо выполнить при сборке щитка на примере встраиваемых щитков на 48 – 144 модуля серии U41-U от АВВ
1.Достаем щиток из коробки
2. Демонтируем раму с дин-рейками
3. Монтируем корпус щитка в нишу
4. Заводим в щит питающий кабель
5. Заводим в щит все отходящие кабели
6. Маркируем кабельными бирками все заведенные в щит кабели (бирки лучше заготовить заранее)
7. Разделываем все заведенные в щит кабели, при этом маркируем каждую жилу по принадлежности к группе или по иному методу.
8. Монтируем раму с дин-рейками, и откручиваем все дин-рейки кроме верхней.
9. Устанавливаем шины «N» — «РЕ»
10. Прокладываем фазные и нулевые жилы отходящих кабелей внутри щитка, в пучках или иным способом, так чтобы каждая жила оказалась напротив своего ряда, а проводники «РЕ» сажаем на шину.
11. Устанавливаем вводную группу аппаратов защиты (вводной АВ и вводное УЗО)
12. Подключаем питающий кабель, к вводному АВ и к шинам «N» и «РЕ»
13. Устанавливаем кросс-модуль и подаем на него питание от вводной группы.
14. Подключаем в соответствии со схемой, к соответствующим шинам кросс-модуля необходимое количество фазных проводников нужного сечения и разводим проводники по рядам, каждый к своему месту подключения.
(подать фазные перемычки и уложить их красиво, пока дин рейки не установлены гораздо легче)
15. От нулевой шины разводим перемычки к местам установки УЗО.
16. Прикручиваем дин рейки на места
17. По рядно монтируем аппараты защиты и подаем на них питание.(Подключаем заранее выведенные для этих целей проводники.)
18. После того, как все автоматы установлены и запитаны, приступаем к подключение фазных и нулевых проводников отходящих линий.
19. Делаем контрольную протяжку всех контактов.
20. Закрываем щиток фальшпанелью и маркируем заранее заготовленными наклейками.
Щит готов.
Сборка щитка для квартиры. Как собрать щиток. Почти мастер-класс
