Для строповки конструкций изделий подбираются стропы по минимально допустимому диаметру канатов. Расчетная схема представлена на рисунок 6.1.
Усилие в одной ветви стропы
,
где
— вес поднимаемого груза;
— угол отклонения ветвей стропа от вертикали;
— число рабочих ветвей каната.
Расчетное разрывное усилие каната
,
где
— коэффициент запаса прочности.
Минимальный диаметр каната определяется по стандарту на сортамент, соответствующий конструкции каната, по ГОСТ 7068-80. (приложение В).
По результатам расчетов диаметр канатов подбирают по таблице В.3 приложения В.
Пример. Подобрать диаметр стального каната для подъема железобетонной плиты массой 4,5 т 4-ветвевым способом.
Обычно для СМР выбирают канат с расчетным пределом прочности проволок 1400-1900 МПа. Принимаем расчетный предел прочности 1400 МПа. Необходимо также определить конструк-
цию каната: число прядей и число про-
волок в каждой пряди. В учебных целях
в приложении В приведены типовые
конструкции. Принимаем конструкцию
каната 6×37 (шесть прядей по 37 проволок). Рисунок. 6.1- Расчетная схема
Определяем усилие в одной ветви стропа
Н.
Коэффициент запаса прочности для строительных грузов
.
Расчетное разрывное усилие
Н.
По таблице В.3 приложения В для расчетного предела прочности 1400 МПа подбираем ближайшее значение разрывного усилия 97500 Н, а по нему — диаметр стропа 15,5 мм.
Расчет траверс заключается в подборе основных элементов — балки и канатов. По расчетной схеме траверсы бывают двух видов: работающие на изгиб и работающие на сжатие или растяжение.
В курсовом и дипломном проектировании принимают траверсы, работающие на изгиб.
Расчет ведется по формуле:
где
— максимальный изгибающий момент, Н•м;
— вес поднимаемого груза, Н;
— расстояние от подвешиваемого груза до середины траверсы, м.
С целью ориентировочного подбора поперечного сечения траверсы можно пользоваться формулой для определения требуемого момента сопротивления.
где
— полученный изгибающий момент, Н•м;
— допускаемое напряжение для стали Ст З, равное 160 МПа.
По поученному значению Wтр выбираем сечение траверсы по ГОСТ на прокатные профили (швеллеры, двутавры или трубы), причем момент сопротивления принимаем немного больше полученного Wтр
После подбора сечения определяем напряжение в траверсе
с учетом коэффициента устойчивости при изгибе
, который принимаем по ГОСТ 36-128-85 [5].
,
где
— напряжение в траверсе, МПа;
— момент сопротивления, см3;
— изгибающий момент, Н•м;
— коэффициент устойчивости при изгибе.
Грузозахватные приспособления. Рэтчет
