Обзор размещения контрольно-измерительных устройств, органов управления и пр. компонентов, доступ к каким может пригодиться водителю на ходу
|
|
| 1 — Монетодержатель 2 — Корректор направления оптических осей головных фар 3 — Выключатель антипробуксовочной совокупности (TCL) 4 — Левый комбинированный подрулевой тумблер (головные фары, указатели поворотов и т.п.) 5 — Тумблер дистанционного электрического управления наружными зеркалами заднего вида 6 — Выключатель передних противотуманных фар/задних туманных фонарей 7 — Замок зажигания 8 — Потенциометр регулировки яркости подсветки панели устройств 9 — Подушка безопасности водителя 10 — Приборный щиток 11 — Правый комбинированный подрулевой тумблер (очистители и омыватели линз и стёкол головных фар) 12 — Цифровые часы 13 — Выключатель аварийной сигнализации | 14 — Панель управления функционированием отопителя/кондиционера воздуха 15 — Подушка безопасности переднего пассажира 16 — Магнитола 17 — Отделение для солнцезащитных очков 18 — Прикуриватель 19 — Пепельница 20 — Рычаг переключения передач РКПП/рычаг селектора АТ 21 — Тумблер выбора режимов АТ (лишь модели с АТ) 22 — Тумблер обогрева сидений 23 — Основной выключатель темпостата (совокупность управления скоростью) 24 — Тумблер выбора скоростного режима темпостата |
Схема размещения контрольных ламп комбинации устройств
|
|
| 1 — Индикатор режима функционирования темпостата 2 — Контрольные лампы указателей поворота 3 — Контрольная лампа включения передних противотуманных фар 4 — Контрольная лампа включения дальнего света головных фар 5 — Контрольная лампа включения задних туманных фонарей 6 — Индикатор режима АТ (лишь модели с АТ) 7 — Индикатор режимов функционирования антипробуксовочной совокупности (TCL) 8 — Контрольная лампа уровня жидкости омывания стекол 9 — Контрольная лампа уровня двигательного масла 10 — Контрольная лампа минимального запаса горючего 11 — Контрольная лампа SRS 12 — Индикатор неплотного закрывания дверей | 13 — Контрольная лампа ABS 14 — Контрольная лампа тормозной совокупности 15 — Контрольная лампа режима HOLD (лишь для моделей с АТ) 16 — Контрольная лампа “Удостоверьтесь в надежности двигатель” 17 — Контрольная лампа давления масла 18 — Контрольная лампа заряда аккумуляторной батареи 19 — Контрольная лампа топливного фильтра (лишь дизельные модели) 20 — Контрольная лампа преднакала (лишь дизельные модели) 21 — Контрольная лампа противоугонной сигнализации |
Неспециализированная схема размещения органов управления представлена на иллюстрации.
Комбинация устройств
индикаторы и Контрольные лампы
В сборку комбинации устройств автомобиля встроен целый комплекс контрольных индикаторов и ламп, при помощи которых шофер приобретает ответственную данные об исправности/нарушении функционировании главных систем и агрегатов автомобиля. Схема размещения контрольных ламп на приборном щитке представлена на иллюстрации. Ниже вниманию читателя предлагается информация о принципе функционирования каждого из предусмотренных световых индикаторов в отдельности.
Контрольные лампы указателей поворота
|
1. Две контрольные лампы в виде стрелок имеют зеленое свечение и помогают для контроля исправности функционирования соответствующих указателей поворотов. Направление индикаторных стрелок сходится с выбранным направлением трансформации курса автомобиля. Контрольные лампы трудятся в проблесковом режиме с частотой, соответствующей частоте мигания указателей поворота. Учащенное мигание одной из контрольных ламп в большинстве случаев говорит о перегорании лампы одного из указателей соответствующего поворота. направляться при первой же возможности произвести замену сгоревшей лампы, дабы не создавать аварийных обстановок на дорогах. |
2. Одновременным миганием контрольных ламп указателей обоих поворотов в большинстве случаев сопровождается включение аварийной сигнализации.
Контрольная лампа включения дальнего света
|
Этот световой индикатор загорается в один момент с включением дальнего света головных фар автомобиля и отличается характерным синим свечением. |
Контрольная лампа включения передних противотуманных фар
|
Срабатыванием данной контрольной лампы сопровождается включение передних противотуманных фар автомобиля. Лампа имеет зеленое свечение. |
Контрольная лампа включения задних туманных фонарей
|
Лампа отличается янтарным свечением и помогает для индикации включения задних туманных фонарей. |
Контрольная лампа уровня жидкости омывания стекол
|
Эта лампа светится желтым светом и помогает для извещения водителя об окончании запаса жидкости омывания стекол/линз головных фар. |
Контрольная лампа давления двигательного масла
|
Контрольная лампа имеет янтарное свечение и помогает для извещения водителя об страшном понижении уровня двигательного масла. Лампа кроме этого краткосрочно срабатывает при запуске двигателя . |
Контрольная лампа неплотного закрывания дверей
|
Горение данной контрольной лампы даёт предупреждение водителя о том, что не все двери автомобиля хорошо захлопнуты. Лампа имеет красное свечение. |
Контрольная лампа взведения стояночного тормоза/отказов тормозной совокупности
|
1. Контрольная лампа (красная) непрерывно горит при взведении стояночного тормоза, напоминая водителю о необходимости его отпускания перед движением . Перемещение с взведенным стояночным тормозом ведет к выходу и быстрому перегреву из строя тормозных механизмов задних колес автомобиля и преждевременному износу протекторов шин задних колес, а помимо этого, может стать обстоятельством нарушения исправности функционирования совокупности антиблокировки тормозов (ABS). |
2. В случае если контрольная лампа горит по окончании отпускания стояночного тормоза, или включается на ходу, это в большинстве случаев говорит о чрезмерном падении уровня тормозной жидкости. Одной из вероятных обстоятельств постепенного понижения уровня тормозной жидкости есть обычный износ фрикционных накладок тормозных колодок. При срабатывании контрольной лампы автомобиль направляться отогнать на ближайшую станцию технического обслуживания для проверки состояния герметичности и оценки колодок гидравлического тракта тормозной совокупности.
3. Короткое срабатывание контрольной лампы происходит кроме этого при включении зажигания (кроме того при отпущенном стояночном тормозе).
Контрольная лампа давления двигательного масла
|
Контрольная лампа давления двигательного масла (красная) обязана загораться при включении зажигания и меркнуть сразу после запуска двигателя. Мигание лампы при трудящемся двигателе говорит о пульсационном понижении рабочего давления моторного масла в двигателе. Переход индикатора в режим постоянного свечения показывает, что давление масла упало до страшно низкого уровня, что угрожает важными внутренними повреждениями двигателя, впредь до полного выхода его из строя. И в том и другом случае направляться предпринять срочные меры по корректировке уровня масла, устранению и выявлению обстоятельств падения давления. |
Контрольная лампа заряда аккумуляторной батареи
|
Контрольная лампа заряда обязана загораться при включении зажигания и меркнуть сразу после запуска двигателя. Включение данной контрольной лампы при трудящемся двигателе даёт предупреждение водителя о нарушении исправности функционирования совокупности заряда, т.е., аккумуляторная батарея переходит режим разряда. направляться сразу же отключить все потребители электричества, от функционирования которых не зависит безопасность дорожного перемещения и попытаться не допустить останова двигателя, поскольку попытка его запуска может привести к окончательному разряду батареи. Автомобиль направляться сразу же отогнать на ближайшую станцию технического обслуживания с целью проведения диагностики отказа и выполнения нужного восстановительного ремонта. |
Контрольная лампа “Удостоверьтесь в надежности двигатель”
|
Контрольная лампа (янтарная) краткосрочно загорается при включении зажигания. Срабатывание данного индикатора в любое второе время говорит о вероятной неисправности одной из совокупностей двигателя, включая совокупности понижения токсичности отработавших газов. При отсутствии видимых показателей отказов функционирования совокупностей снижения динамики и силового агрегата транспортного средства, фиксируемые включением контрольной лампы нарушения смогут явиться обстоятельством повышения расхода горючего либо увеличения токсичности выбросов. Игнорирование сигналов контрольной лампы угрожает важными повреждениями двигателя, впредь до выхода агрегата из строя. При срабатывании контрольной лампы на ходу направляться срочно прекратить перемещение, припарковаться в надёжном месте и заглушить двигатель, после этого, спустя маленькое время, произвести запуск, замечая наряду с этим за поведением контрольной лампы. В случае если лампа не возвратилась в обычный режим функционирования и горит , автомобиль направляться отогнать на ближайшую станцию технического обслуживания с целью проведения подробной выполнения и диагностики нужного восстановительного ремонта. До устранения неисправности совокупностей двигателя старайтесь двигаться с умеренной скоростью, избегая резких разгонов с полным выжиманием педали газа. |
|
Кроме того в случае если при повторном запуске двигателя контрольная лампа возвращается в обычный режим функционирования (т.е., меркнет), направляться при первой же возможности обратиться за консультацией на станцию технического обслуживания, в особенности в случае если для того чтобы рода включения лампы происходят не в впервые. |
Устройство кабины грузовика марки Камаз 43114
