| Конструктивные изюминки |
: |
Колесная формула – 6без сомнений6 Разгрузка платформы – задняя |
| Двигатели |
: |
дизельные, четырехтактные, с охлаждением и газотурбинным наддувом наддувочного воздуха. |
| Трансмиссия |
: |
с электрогидравлическим приводом управления. |
| Гидромеханическая передача |
: |
с на данный момент согласующим редуктором, комплексным одноступенчатым четырехколесным гидротрансформатором с автоматической блокировкой, четырехвальной коробкой передач с фрикционными муфтами |
|
|
|
коробка передач 5 + 2 |
| Ведущие мосты |
: |
Три механических унифицированных ведущих моста с центральными коническими одноступенчатыми редукторами основных передач с блокируемыми межколесными коническими симметричными дифференциалами и планетарными одноступенчатыми колесными передачами. |
|
|
|
Управление блокировкой — ручное с системой контроля и электропневматическим приводом состояния включения-выключения блокировки. |
| Передаточные числа |
: |
коробка передач 5 + 2 |
| согласующего редуктора |
|
1,0 |
| коробки передач: |
|
|
| передачи вперед |
|
|
|
|
|
3,838 |
|
|
|
2,273 |
|
|
|
1,502 |
|
|
|
1,055 |
|
|
|
0,625 |
| передачи назад |
|
|
|
|
|
6,070 |
|
|
|
1,670 |
| коробки отбора мощности |
|
1,000 |
| раздаточной коробки |
|
1,750 |
| основной передачи |
|
3,727 |
| колесной передачи |
|
5,100 |
| общее ведущего моста |
|
19,008 |
| Коробка отбора мощности |
: |
Многовальный одноступенчатый редуктор с цилиндрической зубчатой передачей, с приводом насосов рулевого управления и цилиндров подъема платформы. |
| Раздаточная коробка |
: |
Механическая, двухдиапазонная с несимметричным межосевым цилиндрическим блокируемым системой и дифференциалом контроля состояния включения — выключения блокировки, функцией отключения ведущих мостов задней тележки. |
| Межмостовой редуктор |
: |
Однорядный, многовальный с функцией отключения заднего ведущего моста, с механизмом привода спидометра. |
| Рулевое управление |
: |
гидрообъемное с усилителем потока с открытым центром, аварийным энергетическим источником. Два гидравлических цилиндра поворота двухстороннего действия. |
| Шарнирное сочленение |
: |
Вертикальный шарнир на двух полусферических, разнесенных подшипниках, снабжающих поворот самосвала в горизонтальной плоскости на угол ± 45°. |
|
|
|
Горизонтальный шарнир на подшипниках скольжения, снабжающих неограниченное вращение на 360°. |
| Карданная передача |
: |
Открытого типа с четырьмя карданными валами с шарнирами на игольчатых подшипниках, соединяющих коробку отбора мощности с гидромеханической передачей, межмостовой редуктор со средним ведущим мостом и через промежуточную опору с задним ведущим мостом. Сдвоенный карданный шарнир на игольчатых подшипниках, соединяющий раздаточную коробку с передним ведущим мостом, карданный вал сочленения полурам. |
| Подвеска |
: |
Передняя — пневмогидравлическая, зависимая, газовые полости правого и левого цилиндров соединены между собой, направляющий аппарат с продольным рычагом. |
|
|
|
Задняя — гидравлическая с продольным балансиром (масляные полости цилиндров одного борта среднего и заднего ведущего мостов соединены), направляющий аппарат в виде поперечной штанги и центрального рычага на каждом ведущем мосту. |
| Движение поршня цилиндра: |
|
|
| переднего |
|
300 мм |
| заднего |
|
300 мм |
| Шины |
: |
радиальные, бескамерные, низкого давления. |
| Тормоза |
: |
|
| Рабочие |
|
Многодисковые маслом охлаждаемые тормоза с гидравлическим направляться приводом. |
| Стояночный |
|
Колодочный механизм барабанного типа на ведущем валу основной передачи заднего моста. |
| Вспомогательный |
|
Употребляются многодисковые маслом охлаждаемые тормоза двух задних ведущих мостов. |
| Резервный |
|
Использутся стояночный и исправ&старая женщина;ный контур рабочей тормозной совокупности. |
| Гидросистема |
: |
объединенная для опрокидывающего механизма платформы, тормозов и рулевого управления. |
|
|
|
Масляные насосы — аксиально-поршневые. |
|
|
|
Цилиндры подема платформы — телескопические. |
| Давление в гидросистеме |
|
12,5МПа |
